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Buque venezolano llega a México “full” de gasolina

El barco petrolero de nombre Sandino perteneciente a Venezuela llegó al puerto de Veracruz el 6 de marzo el mismo se encuentra lleno de gasolina

En el puerto de Veracruz,desde el pasado miércoles 20 de marzo, se encuentra varado un buque-tanque que zarpó a México el 6 de marzo desde el oeste venezolano.

Donde se ubica una de las refinerías que llegó a ser considerada entre las más grandes del mundo.

Misma que es propiedad de Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) conocido como Complejo Refinador de Amuay.

Este barco petrolero que lleva por nombre: Sandino, en homenaje al líder nicaragüense Augusto César Sandino.

EL cual zarpó con bandera panameña desde el 6 de marzo del municipio de los Tanques, estado de Falcón, Venezuela.

Y que llegó a México cargado con gasolina, así lo afirmaron fuentes de Pemex.

Sandino, que se encuentra anclado en el puerto marítima de Petróleos Mexicanos.

El cual hizo viajes previos al puerto de Amuay (territorio manejado por PDVSA), contiene 72 mil 700 toneladas de peso muerto y una capacidad de carga de 490 mil barriles.

Historia

El buque, construido en 2009, fue bautizado por el propio primo del comandante Hugo Chávez, Asdrúbal Chávez, quien en ese momento era el vicepresidente de Refinación, Comercio y Suministro de PDVSA.

La empresa mixta Transportes del ALBA (Transalba), perteneciente a PDVSA, fue la encargada de adquirir al buque Sandino.

El cual se encarga de transportar crudo liviano y combustible procesado de Venezuela a la provincia de Cienfuegos, en Cuba.

El arribo de Sandino al puerto de Veracruz es imopactante, ya que llega dos meses después de las sanciones echas por EU impuso al gobierno de Nicolás Maduro.

Por el envío de petróleo venezolano, y porque la importación de gasolina venezolana ha sido marginal por parte de México.

En el año 2018, mientras de EU se importó más de 23 millones de toneladas de gasolina, de Venezuela llegaron sólo 11 mil.

Su venida ocurre dos meses después de que se registrara falta de combustible en varias entidades del país, derivado del combate al robo de hidrocarburos.

Cuando las autoridades ordenaron cerrar el suministro de gasolina por ductos.

Los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz, Tuxpan y Altamira se vireron cuellos de botella.

Debido a esta situación los buques procedentes de países como Italia, Estados Unidos, Corea, Singapur y Panamá, no pudieron descargar.

Un periódico de circulación nacional dio detalles de que había barcos que tenían hasta un mes fondeados y los problemas que había para poder desembarcar.

Finalmente admitió la secretaria de Energía, Rocío Nahle, durante un recorrido por el puerto de Coatzacoalcos

Destacó que el almacén era insuficiente para recibir el combustible, debido a que estaban cerrados los ductos y el traslado debía hacerse por tierra, a través de pipas.

Actualmente, es imposible dar a conocer de manera pública cuál es el cargamento y el tonelaje que trae cada embarcación.

Ya que las bitácoras de las Administraciones Portuarias, que dependen de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, sólo dan a conocer el nombre de las embarcaciones.

Al igual que su procedencia y destino, la fecha de arribo y su estatus en el puerto.

El Sandino

  • En un tanque buque que distribuye combustible y químicos.
  • Su número de la Organización Internacional Marítima es el 9441178.
  • Tiene un peso bruto de 42 mil 6 toneladas.
  • Mide 214 metros.
  • Navega con bandera de Panamá.
  • Fue fabricado en 2009.
  • Su nombre anterior era Di.

El Complejo Refinador 

El Complejo Refinador de Amuay es uno de las cinco refinerías más grande del mundo y pertenece a la empresa estatal Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA).

En diciembre de 1985 ocurrió un incendio voraz que paralizó la operación del complejo.

Al cabo de un año después se restableció la producción y exportación de gasolina sin plomo y destilados y combustible residual de bajo azufre.

Para el año 1991 se planteó un proyecto para que esta refinería y la de Cardón intercambiaran productos, el cual se concretó en 1997.

Unión que dio paso a lo que ahora se conoce como el Centro de Refinación Paraguaná, que acumula 71% de la capacidad de refinación de Venezuela.

El 25 de agosto de 2012 otro incendio en la refinería de Amuay acaparó la atención de los medios internacionales.

Una fuga de propano que inició a las 12:35 am encendió las alarmas de los bomberos de PDVSA quienes, siguiendo los protocolos, acordonaron la zona.

Media hora después, los gases acumulados por la fuga ocasionaron una explosión que dejó 55 muertos y 158 heridos.

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